變壓器按相數(shù)分類

（1）單相變壓器：用于單相負荷和三相變壓器組。

（2），三相變壓器：用于三相系統(tǒng)的升、降電壓。

變壓器按冷卻方式分類。

1)干式變壓器：依靠空氣對流進行冷卻，一般用于局部照明、電子線路等小容量變壓器。

2)油浸式變壓器：依靠油作冷卻介質(zhì)、如油浸自冷、油浸風(fēng)冷、油浸水冷、強迫油循環(huán)等。

二，變壓器的基本保護一般可以分為變壓器的電氣保護和非電量保護。

大型變壓器一般采用的電氣保護方式和工作原理。

1、瓦斯保護：

保護變壓器的內(nèi)部短路和油面降低的故障。變壓器瓦斯保護反應(yīng)變壓器油箱內(nèi)部各種故障和油面降低信號。

2，差動保護、電流速斷保護：

保護變壓器繞組或引出線各相的相間短路、大接地電流系統(tǒng)的接地短路以及繞組匝間短路。保護瞬時動作于斷開變壓器的各側(cè)斷路器。

3、過電流保護：

保護外部相間短路，并作為瓦斯保護和差動保護(或電流速斷保護)的后備保護。

4，零序電流保護：

保護大接地電流系統(tǒng)的外部單相接地短路。 反應(yīng)大接地電流系統(tǒng)中變壓器外部接地短路的零序電流保護。

110kV及以上大接地電流系統(tǒng)中，如果變壓器中性點可能接地運行，對于兩側(cè)或三側(cè)電源的升壓變壓器或降壓變壓器應(yīng)裝設(shè)零序電流保護，作變壓器主保護的后備保護，并作為相鄰元件的后備保護。

5、過負荷保護：保護對稱過負荷，一般情況下作用于信號。

6，過勵磁保護：保護變壓器的過勵磁不超過允許的限度。

裝設(shè)變壓器過勵磁保護的目的是為了檢測變壓器的過勵磁情況，及時發(fā)出信號或動作于跳閘，使變壓器的過勵磁不超過允許的限度，防止變壓器因過勵磁而損壞。

大型變壓器一般采用的非電量保護：

一，瓦斯保護：可以分為輕瓦斯保護和重瓦斯保護。

1、輕瓦斯保護 。

保護原理 ：內(nèi)部故障比較輕微或在故障的初期，油箱內(nèi)的油被分解、汽化，產(chǎn)生少量氣體積聚在瓦斯繼電器的頂部，當氣體量超過整定值時，發(fā)出報警信號，提示維護人員進行檢查，防止故障的發(fā)展。

2，重瓦斯保護 。

保護原理：變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時，油箱內(nèi)的油被分解、汽化，產(chǎn)生大量氣體，油箱內(nèi)壓力急劇升高，氣體及油流迅速向油枕流動，流速超過重瓦斯的整定值時，瞬間動作切除主變。

二，壓力釋放閥的保護。

保護原理：安裝壓力釋放閥可使變壓器在油箱內(nèi)部發(fā)生故障、壓力升高至壓力釋放閥的開啟壓力時，壓力釋放閥在2ms內(nèi)迅速開啟，使變壓器油箱內(nèi)的壓力很快降低。當壓力降到關(guān)閉壓力值時，壓力釋放閥便可靠關(guān)閉，使變壓器油箱內(nèi)永遠保持正壓，有效地防止外部空氣、水分及其他雜質(zhì)進入油箱，且具有動作后無元件損壞，無需更換等優(yōu)點，目前已被廣泛應(yīng)用。

三，變壓器的壓力突變保護。

保護原理：感應(yīng)特定故障下油箱內(nèi)部壓力的瞬時升高，根據(jù)油箱內(nèi)由于事故造成的動態(tài)壓力增長來動作的。當變壓器內(nèi)部發(fā)生故障，油室內(nèi)壓力突然上升，當上升速度超過一定數(shù)值，壓力達到動作值時，壓力開關(guān)動作，發(fā)出信號報警或切斷電源使變壓器退出運行。該保護比壓力釋放閥動作速度更快，但不釋放內(nèi)部壓力。

四，變壓器的溫控器保護

保護原理：為保護變壓器的安全運行，其冷卻介質(zhì)及繞組的溫度要控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，這就需要溫度控制器來提供溫度的測量、冷卻控制等功能。當溫度超過允許范圍時，提供報警或跳閘信號，確保設(shè)備的壽命。

五，變壓器的油位計保護。

保護原理：指針式油位計通過內(nèi)部的連桿將變壓器油面的上下線轉(zhuǎn)換成角位移信號，使油位計指針轉(zhuǎn)動，顯示油位！

現(xiàn)在的變壓器電氣保護和非電量保護相對來說都已經(jīng)非常成熟了，了解這些東西可以更好的運行和維護變壓器。